Подкаст из провинции №27

Всем привет, это Женя и подкаст из провинции номер 27. С воскресенья переехал в корпоративную квартиру. Не скажу, что моя жизнь стала сильно лучше, но с точки зрения подкастинга, безусловно, потому что здесь явно тише. Здесь можно спрятаться от ужасного холодильника, который устроил мне сладкую жизнь в прошлый раз. Я вообще, честно говоря, сомневался, выкладывать ли такое или нет, но решил, что уж лучше выложить так, чем никак.

Прошу прощения, в прошлый раз, конечно, это было, ну, наверное, недопустимо. Корпоративная квартира, конечно, с одной стороны, получше, чем гостиница, в том плане, что больше места, место парковочное, но, с другой стороны, условия тоже были неидеальны. Например, даже банальной кофеварки там до воскресенья не было. Ну, что же делать? Поехал в ближайший Walmart, купил какую-то кофеварку, долларов, по-моему, за 15.

А, ну, что? Такая вот будет благодарность компании. У них в корпоративной квартире появится кофеварка. Меня спрашивают, почему я про работу, рассказываю. Ну, про прошлую работу было, про прошлый мой проект, рассказывать, ну, не совсем с руки. Про этот могу рассказать. Проектик весьма странный, не сказать, что я окончательно проникся на текущий момент. Ну, действительно, весьма и весьма странная штука.

Дело в том, что мои непосредственные начальники, хотят чего-то, но как будто бы, ну, я не знаю, не могут выразить, что именно. Ну, либо они, может быть, не совсем сами представляют, о чего же именно они хотят. Они знают, что у них очень мало времени, что у них сжатые сроки, но при этом, что же конкретно должно быть завершено, они как-то как будто бы не представляют. Сегодня даже обнаглел и на собрании спросил, а, собственно, что же нам конкретно нужно сделать там до марта.

В марте проект должен пойти вроде как в продакшн. Будем надеяться, что все успешно завершится. Они пообещали в понедельник подробно рассказать и выдать список. При этом, самое интересное, что я не один такой. Коллеги, другие инженеры, с которыми я общаюсь, мучаются теми же самыми вопросами, что и я. Но при этом, при всем, проект достаточно интересный. И на это однозначно грех жаловаться. По крайней мере, что называется, не скучно.

Чтобы сразу влиться в процесс, я схватил в себя объемный, достаточно важный компонент. Возможно, это было не совсем верное решение, не лучшая идея. С другой стороны, лучшего способа влиться в основную идею, и понять, как взаимосвязаны компоненты, и вообще, из чего все состоит, наверное, было бы сложно представить. То есть, что называется, знаете, как учиться плавать. То есть, если поплыл, так поплыл, потонул, так потонул.

Ну вот, стараюсь, что называется, выплыть на текущий момент. Еще по поводу проекта. Это уже скорее относящееся к такой офисной жизни. Обеды. Обеды стали проблемой. Ну, начнем с того, что офис находится в таком месте, в котором ничего особо интересного в пешей доступности нет. Ну, то есть, даже не то, что интересного. Ну, вообще, никаких ресторанчиков и общепита поблизости нет. Нужно ехать на машине.

Ну, каждый день приезжает такой вот грузовичок, о котором я рассказывал в прошлый раз. Но, честно говоря, каждый день там питаться совершенно не хочется. Поэтому приходится садиться в машину и куда-то ехать. У меня есть коллега, местный парень. Родился в Южной Калифорнии. Потом переехал, много где работал. Это был первый системный администратор Evernote. Отличный, в общем-то, парень. Мы с ним на одной волне, много разговариваем, много общаемся.

И, в общем, мы привыкли ездить на обед вместе. Но он местный, опять же, знает. Так, выходим, решаем, чего бы хотелось. Он предлагает варианты. То, что он знает здесь. То, что такие, так сказать, прикормленные места. И предлагает поехать, скажем, к вьетнамцам. Ну, поехали к вьетнамцам. Поехали там японскую лапшу поедим. Ну, хорошо, как вариант. В принципе, вся эта еда… Еда, она стоит одних и тех же денег.

И, в общем, это не проблема. Проблема в том, что ездим мы на его машине. И машина эта, ну, скажем так, непростая. Это Ford Mustang Shelby GT500. Ну, это как, представляете себе, обычный Мустанг. Только у него там 550 лошадиных сил, спортивная подвеска, ручная коробка передач. Ну, я вообще небольшой фанат, так сказать, маслкаров. Но эта машина, ну, скажем так, хороша. То есть, я знаю, что сейчас некоторые мои подслушиватели буквально негодуют.

И рассказывают, что она проехала там… Конкретно эта машина проехала северную петлю не с той скоростью, не за то время, за которое она… Она вообще могла бы проехать. Но это всё равно быстрая машина. И… Штука в чём? Штука в том, что меня в ней укачивает. Причём, знаете, с первых секунд. То есть, доехали до первого поворота, я уже весь зелёный. То есть, после того, как мы, значит, приехали на обед, у меня ощущение, что я сейчас просто не смогу ничего съесть.

Потому что меня, пардон, мучит. А после обеда… Который я в себя запихиваю, и мы уже приехали в офис, у меня ощущение, что сейчас, собственно, всё, что я съел, это было впустую. С другой стороны, думаю, взрослый мужчина, 31 год. Ну, уже можно же как-то, я там не знаю, отказаться. Но, с другой стороны, как-то неудобно. Он вроде старается, даже старается вроде как катать. В том плане, что, ух, что называется, с ветерком.

Это всё не в радость. Причём, не знаю, надо как-то ему сказать, что поехали тихо и спокойно на моей Мазде. Я понимаю, что это не так круто, зато… Возможно, обед не окажется у тебя в салоне. В прошлый раз обещал рассказать про то, что у меня происходит с налоговой. Ну, происходит действительно забавная штука и такая общая новость. Ну… На самом деле, это длинная история. Мне совсем не хочется грузить вас деталями.

Скажем так, весной, в налоговый период, подавалось несколько документов. Причём, они подавались, условно говоря, как один отчёт. И все эти документы, они, можно сказать, имеют смысл только как одно целое. Но, видимо, эти документы где-то разделились. И теперь налоговая. В которой что-то там… Внутри не сошлось. Вполне необоснованно хочет денег. Сначала я… Ну, это уже давно происходит. То есть, это, наверное, где-то недели две с половиной назад прошло.

Письмо, может быть, даже больше. То есть, ещё в Нью-Джерси. Я сначала пытался им дозвониться. Ну, этого не случилось. Мне не получилось. Мне встречал вполне себе дружелюбный робот. Который сообщал, что, значит, правительственные… Организации не работают до лучших времён. И нас просят сохранять спокойствие. Если нам нужно заплатить налоги, то, пожалуйста, платите. Мы будем очень рады. Но поговорить пока ни с кем нельзя.

Как вы знаете, по-моему, в прошлый четверг правительственные организации заработали. Ну, в первый день я звонить не стал. Дождался понедельника. И в понедельник уже решил… Дозвониться. Первая попытка дозвониться была неудачной. Ну, точнее, как это уже была не проблема налоговой. Дозвонился. 35 минут на линии. Наконец-то появился человек, с которым я общался. До этого я слушал просто музыку. И такое, знаете, ну, не рекламу, а такие объявления.

Что если вам вообще-то нужно там заплатить. Или если вам нужно, не знаю, получить справку. Вы можете там зайти на сайт. Наконец появился живой человек. Только я сообщил свои данные, свой там номер социального страхования. Он как бы вник в ситуацию. AT&T. Мой сотовый оператор решил, что, видимо, звонок слишком долгий. Слишком затянулся. Я не знаю, может быть, я там трубку не положил. И звонок сбросил.

За что я ему, конечно, несказанно благодарен. И желание было просто разбить телефон об стенку. Ну, правда, конечно, я же умный. Я же знаю, что как бы это бы мало времени не заняло. Поэтому я заранее сел в наушниках. Там взял ноутбук на колени и, в общем-то, работал. Поэтому не сказать, что я там эти 35 минут так уж потерял. На второй раз я решил быть умнее. И позвонил через Google Voice. Надеюсь, что оно не прервет.

Ну, не знаю. Может быть, Google Voice помог. Но ожиданий в этот раз оказалось гораздо меньше. То есть минут через 15 у меня появился первый оператор. Перенаправил меня на второго оператора. Второго я еще минут 5 подождал. Попал на девушку с милым голосом. И начали мы, собственно, проблемы решать. Но девушка сразу предупредила. Система даун. То есть система не работает. Ну, я, честно говоря, изначально подумал, что у них какой-то сбой произошел.

И она в данный момент ничего посмотреть не может. Я ей полностью описал ситуацию. Спросил, что бы она сделала. Она говорит, ну, ты позвони, когда система будет… Какой-то еще один владелец Shelby проехал. Окей. Так вот. Я ее спросил, что же делать. Описал полностью ситуацию. И она мне предложила вариант. Ну, говорит, позвони, когда будет система включена. Я говорю, а когда она, собственно, будет включена-то?

Ну, рассчитывал там завтра, например. Она говорит, сэр, ну, понимаете, вы же знаете, вот это вот было закрытие правительства. И нам пришлось выключить сервера. И вот мы уже с самого начала работаем. Пытаемся их поднять. И это не получается. Я просто в шоке. То есть, такие системы, ну, в большинстве случаев, они не рассчитаны на то, что они тушатся полностью. Ну, да, конечно, они теоретически, какие-то компоненты из них могут быть перезагружены, выключены в какой-то момент времени.

Но зачастую такие системы не предполагаются для полного выключения. Так что… Это закрытие правительства, конечно, нанесло достаточно большую травму, и в том числе налоговой. Ну, опять же, по совету девушки, сказала, возьми все, напиши в письме, приложи копии всех документов и пошли их по почте. Вот, собственно, все документики подсобрал, письмо написал, завтра в конвертик положу и до работы, до офиса заеду на почту.

И письмо это дело отправлю. Сегодня первый холодный день, даже какой-то дождик с утра накрапывал. Ну, как мне кажется, сегодня выше 16 градусов не поднималось. Хотя прогноз на выходные весьма и весьма хороший. В общем, надеюсь, что и у вас тоже все хорошо. Постараюсь не пропадать, постараюсь еще что-то выкатывать, какие-то подкасты. Все, вам всего наилучшего. Это был Женя и 27 выпуск подкаста из провинции.

Продолжение следует.